Reference · Aktualizováno 2026-05-06
Přivezení vašich věcí do Paraguaye. Vozidla, domácí věci, mazlíčci — co je povoleno a kolik to stojí.
Většina toho, co dovezete, je zdaněna 10–30 % celkem. Velkou výjimkou je režim menaje pro vracejícího se rezidenta, který novým rezidentům umožňuje dovézt domácnost plnou osobních věcí bez cla. Háčky jsou všude — věkové limity na auta, vakcinační lhůty pro domácí mazlíčky, IVA navíc k dovoznímu clu. Níže je pracovní verze, čerpaná z DNA, SENACSA, DNIT, MIC a MOPC.
Výjimka pro vracející se rezidenty
Régimen del Equipaje del Residente — vaše jednorázové bezcelní okno.
Pokud se stěhujete do Paraguaye jako nový rezident (nebo jako vracející se Paraguayec po ≥1 roce v zahraničí), Aduana vám umožní přivézt domácnost plnou osobních věcí bez cla. Využijte to jednou. Po uzavření této lhůty je každý další dovoz zdaněn standardními sazbami uvedenými níže na stránce.
- Způsobilost: TR nebo PR spis otevřený u DNM, NEBO paraguayský občan vracející se po ≥1 roce nepřetržité nepřítomnosti.
- Co se počítá jako menaje: použité osobní věci jako nábytek, spotřebiče, kuchyňské vybavení, knihy, oblečení, elektronika, ruční nářadí. Aduana požaduje prohlášení o použitém zboží se sériovými čísly u položek nad US$ 200.
- Co se nepočítá: zcela nové zboží v původním obalu, komerční množství (>1 ks jakékoli položky), motorová vozidla (řešena vlastním režimem — viz níže), zbraně, tabák/alkohol nad cestovní limity. Podle praxe Aduana by zboží mělo být používáno a ve vašem držení v zahraničí po dobu ≥12 měsíců před odesláním.
- Lhůta: podejte prohlášení menaje do 6 měsíců od získání pobytu, přičemž zboží musí být celně odbaveno ve stejné lhůtě.
- Doklady: pas + cédula + DNM resolución de radicación + balicí list (lista de bienes) podepsaný dovozcem + náložný list nebo letecký nákladní list.
- Celní deklarant: vyžadován zákonem u zásilek přicházejících po moři nebo po souši. Poplatky za despachante: US$ 250–600 podle velikosti kontejneru.
- Pevný strop: praktickým testem rozumnosti je jeden plný 20' kontejner NEBO ekvivalentní objem. Aduana označí více kontejnerů k přezkoumání.
Vozidla
Auta, motocykly a 10letý věkový limit.
Paraguay omezuje dovoz ojetých osobních automobilů na stáří 10 modelových let podle Ley 4333/2011 (která novelizovala čl. 1 Ley 2018/2002). U motocyklů je limit 5 let. Zcela nová auta nemají věkový limit, ale matematika cla bolí. Většina stěhujících se prodá v zemi původu a koupí v Paraguayi — místní trh s ojetými auty je rozsáhlý a dolarizovaný a po získání cédula si můžete vyměnit řidičský průkaz z domovské země.
Použité osobní auto (≤10 let staré)
**10 %** dovozní clo + **10 % IVA** + ~5 % zvláštní daň
Připočtěte ~3–5 % inspekce + registrace. Celkem ~28–32 % z hodnoty CIF. Registrace pozemního vozidla v Asunción stojí ~US$ 200–400 na Municipalidad.
Použitý motocykl (≤5 let starý)
**10 %** dovozní clo + **10 % IVA**
Mopedy <125 ccm mají nižší kombinovanou sazbu. Celkem obvykle ~20–22 %.
Nové vozidlo (jakákoli třída)
**10 %** dovozní clo + **10 % IVA**
Pouze standardní clo + IVA — žádný specifický příplatek za použité vozidlo. Ale CIF je mnohem vyšší, takže absolutní zaplacená částka je vyšší.
Hybridní/elektrické vozidlo
**0 %** dovozní clo + **0 % IVA**
Ley 6925/2022 osvobozuje dovoz elektrických/hybridních vozidel OD dovozního cla i IVA (desetiletá exonerace od zveřejnění zákona); platí také dřívější pobídky podle Ley 4601/2012 (ve znění Ley 5183/2014) a celní postup byl upraven v polovině roku 2024 (platnost od 24. června 2024). Způsobilé jsou i elektrické skútry s motorem do 1 500 W.
Vozidlo dovezené jako menaje
Není povoleno
Vozidla nikdy nesplňují podmínky výjimky pro vracející se rezidenty — mají vlastní režim. Prodej v původu a místní nákup je téměř vždy levnější než zaslání + zaplacení cla.
Po odbavení se zaregistrujte na Municipalidad de Asunción / Encarnación / Ciudad del Este (podle toho, která odpovídá adrese na vaší cédula) plus na Registro del Automotor. Přineste dovozní prohlášení, originál technického průkazu, cédula, RUC a doklad o zaplacené CIF. Značky se vydají za 1–3 týdny.
Domácí věci
Zaslání kontejneru dovnitř.
Pokud používáte výjimku menaje, platíte pouze despachante + přístav + dodání — žádné clo. Pokud zasíláte mimo okno menaje (již zde žijete >6 měsíců), každá položka je zdaněna podle kódu HS.
Channels
Námořní přeprava přes přístav Asunción
Nejlevnější pro plné 20' nebo 40' kontejnery. Doprava ~6–8 týdnů z Buenos Aires nebo Montevidea (lodě plují proti proudu řeky Paraná). Použijte zasílatele s paraguayským zástupcem — přímá rezervace je vzácná.
Pozemní přeprava z Brazílie / Argentiny / Chile
Kamionové trasy MERCOSUR přes Foz do Iguaçu (Brazílie), Clorinda (Argentina) nebo Pilar (Argentina). 4–10 dnů. Levnější než moře u částečných nákladů — viz poznámky ke stěhování podle země, pokud se stěhujete ze sousední země.
Letecká přeprava přes letiště Asunción
Pouze pro ≤500 kg vysoce hodnotných položek — kurýrní sazby jsou 5–8× dražší než moře. Užitečné pro startovní zásilku oblečení + pracovního nářadí, dokud je kontejner stále na cestě.
Practical tips
- Sbalte si kufr na „prvních 30 dnů“, který letí s vámi. Kontejnery mohou trvat 8–12 týdnů od dveří ke dveřím, jakmile připočtete celní odbavení Aduana.
- Vyfoťte a sériově sepište každou elektronickou položku před zasláním. Aduana chce sériová čísla na deklaraci.
- Léky na předpis: noste ≤90 dnů zásoby v příručním zavazadle s originálním předpisem. DINAVISA blokuje větší dovoz bez paraguayského předpisu.
- Pokud se stěhujete nalehko, vynechte přepravu. Místní trh s použitým nábytkem v Asunción je rozsáhlý — dvoupokojový byt zařídíte za US$ 1 500–3 000 z druhé ruky, což po započtení cla a skladování překoná většinu nákladů na kontejner.
Mazlíčci
Přivezení psů + koček — pipeline SENACSA.
SENACSA (Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal) reguluje každý dovoz živých zvířat. Většina cestujících z USA, EU, Spojeného království a MERCOSUR projde jedinou kontrolou SENACSA při příjezdu, ale dokumentace má pevné 10denní okno čerstvosti. Naplánujte to jako kalendář pozpátku.
- T−6 týdnů
ISO mikročip + očkování proti vzteklině
Mazlíček musí mít před očkováním proti vzteklině implantovaný 15místný mikročip vyhovující ISO 11784/11785. Vakcína proti vzteklině musí být v době cesty ≥30 dnů stará a ≤365 dnů stará. Přeočkování jsou akceptována, pokud předchozí očkování nevypršelo.
- T−2 týdny
Další očkování
Psi: distemper, hepatitida, parvovirus, leptospiróza. Kočky: panleukopénie koček, calicivirus, herpesvirus. Vše aktuální do 1 roku. Vnitřní + vnější antiparazitická léčba přibližně 14–15 dní před odjezdem (antiparazitická okna SENACSA jsou přísná — pro některé trasy do EU mohou být tak krátká jako 48 hodin — proto ověřte přesný plazo pro vaši zemi původu).
- T−10 dní max
Mezinárodní zdravotní osvědčení
Vystaveno akreditovaným veterinářem ve vaší domovské zemi (v USA s akreditací USDA, ekvivalent v EU/Spojeném království), poté potvrzeno veterinárním úřadem domovské země. Musí uvádět číslo mikročipu, všechna očkování a datum odčervení. Originál přichází do Paraguaye se zvířetem — kopie není akceptována.
- Příjezd
Odbavení SENACSA na letišti / pozemní hranici
Zastavte se u přepážky SENACSA před odchodem. Úředník prohlédne certifikát, naskenuje mikročip, vybere Gs. 100 000–250 000 (US$ 17–41) za inspekci a vydá razítko Aduana. Celkové čekání: 30–90 minut, pokud je veškerá dokumentace v pořádku.
Airline reality
- Hlavní dopravci z USA (American, United, LATAM přes SAO/EZE) přijímají psy + kočky v nákladu do Asunciónu. Brachycefalická plemena (buldoci, mopslíci, perské kočky) čelí sezónním teplotním embargám — květen až říjen je obecně OK, prosinec–únor riskantní.
- Air Europa létá přímo ASU↔MAD s mazlíčky v kabině až do 8 kg. KLM a Lufthansa spojují přes Buenos Aires nebo Sao Paulo.
- Plánujte maximálně 1 mezipřistání. Každé tranzitní letiště přidává samostatnou kontrolu papírů; 10denní okno certifikátu se může zhroutit, pokud se let zpozdí do druhé noci.
Ptáci, plazi, fretky a králíci podléhají oddělným, přísnějším režimům SENACSA — většina z nich je prakticky nedostupná bez importního zprostředkovatele. Psy nebezpečných plemen (Pit Bull, Tosa, Dogo Argentino, Fila Brasileiro a jejich kříže) SENACSA zcela zakazuje, s úzkou výjimkou pro akreditovaná asistenční/pomocná zvířata.
Celní poplatky
Jak funguje matematika — mimo okno menaje.
Paraguay uplatňuje společný vnější celní sazebník MERCOSUR (Arancel Externo Común) na dovoz z mimo bloku. Navíc se z celně upravené hodnoty vypočítává IVA (10 %). Hrstka kategorií nese navíc zvláštní daň (ISC). Uvnitř plných členů MERCOSUR (Argentina, Brazílie, Uruguay, Paraguay; Bolívie se připojila 8. července 2024 se čtyřletým přechodným obdobím) je většina zboží podle pravidel původu bez cla.
- Většina spotřebního zboží (mimo MERCOSUR) **0–20 % AEC** + **10 % IVA**
- Vozidla + díly AEC MERCOSUR až **35 %** na automobily (vozidla byla vyloučena ze snížení AEC o 10 % v Decreto 8767/2023). V praxi Paraguay uplatňuje automobilový režim MERCOSUR + bilaterální dohody; efektivní uplatněné clo u většiny ojetých osobních aut činí **10–20 %** z CIF, plus **10 % IVA** + 1–13 % ISC. Dovoz EV/HEV je osvobozen od cla (viz řádek hybrid/elektro výše).
- Elektronika + počítače **0–16 % AEC** + **10 % IVA**
- Tabák + alkohol Až **24 % AEC** + **10 % IVA** + ISC až 22 %
- Knihy + vzdělávací materiály **0 % — osvobozeno**
- Zboží pocházející z MERCOSUR (s osvědčením o původu) **0 % AEC** + **10 % IVA**
Všechny výše uvedené sazby jsou z hodnoty CIF (Cost + Insurance + Freight) deklarované v USD nebo PYG. Aduana přecení podle oficiálních kurzů BCP, pokud se deklarovaná částka jeví jako nízká. K nominální sazbě připočtěte 5–10 % na despachante + přístavní manipulaci + skladování.
Komerční vs. osobní
Kdy potřebujete RUC a dovozní spis.
Pokud dovážíte za účelem dalšího prodeje, e-commerce nebo zásobování firmy, přecházíte z osobního režimu do komerčního. Jiné papírování, jiné ID a jiný celní stack. Smíchání těchto dvou je nejčastějším důvodem, proč je zásilka zadržena v přístavu.
- Osobní režim: menaje + příležitostné drobné dovozy pro vlastní potřebu. Limit na zásilku pro „příležitostný“ dovoz je zhruba US$ 3 000 CIF — nad to Aduana standardně přechází na komerční režim.
- Komerční režim: vyžaduje RUC (aktivní daňové číslo) a registraci jako dovozce u DNIT + DNA. Samotné RUC trvá 7–10 dnů; registrace dovozce přidá 2–3 týdny.
- Zóna volného obchodu (Ciudad del Este, Concepción): zboží je skladováno bezcelně; clo platíte až při nacionalizaci. Používáno reexportéry a brazilskými pohraničními obchodníky — přehnané pro většinu stěhujících se.
- Celní deklarant (despachante): povinný pro jakoukoli komerční zásilku a pro osobní zásilky přicházející po moři nebo po souši. Standardní poplatek: 0,5–1,0 % z hodnoty CIF nebo minimálně US$ 250–600.
Časté dotazy
Dovoz do Paraguaye – časté otázky
Mohu si přivézt auto do Paraguaye?
Můžete, ale Paraguay omezuje dovozy ojetých osobních automobilů na 10 modelových let (5 let u motocyklů) a výpočet cla je strmý – přibližně 28–32 % hodnoty CIF celkem za ojeté auto. Vozidla nikdy nesplňují nárok na osvobození od cla v rámci menaje. Většina přesídlenců prodá auto v zemi původu a koupí ho místně, protože paraguayský trh s ojetými vozidly je rozvinutý a dolarizovaný.
Mohu dovézt domácí potřeby do Paraguaye bez cla?
Ano – noví rezidenti (a Paraguayci vracející se po roce nebo více ze zahraničí) mají jednorázové bezcelní okno v rámci Régimen del Equipaje del Residente, pokrývající domácí množství použitých osobních věcí. Deklaraci menaje musíte podat do 6 měsíců od obdržení pobytu, přičemž zboží musí být procleno ve stejném okně. Je to jednorázová výhoda.
Jak vysoká jsou celní cla v Paraguayi?
Mimo bezcelní okno menaje je většina toho, co přivezete, zdaněna 10–30 % celkem. Paraguay uplatňuje MERCOSUR Common External Tariff (0–20 % na většinu spotřebního zboží) plus 10 % IVA na celní hodnotu, přičemž na několik kategorií se vztahuje extra specifická daň. Knihy a vzdělávací materiály jsou osvobozeny sazbou 0 %.
Mohu přivézt psa nebo kočku do Paraguaye?
Ano. Psi a kočky z USA, EU, UK a MERCOSUR obvykle projdou jedinou kontrolou SENACSA po příjezdu. Potřebujete ISO mikročip, platné očkování proti vzteklině a Mezinárodní zdravotní certifikát vydaný v pevném 10denním okně před cestou. Nebezpečná plemena — Pit Bull, Tosa, Dogo Argentino, Fila Brasileiro a jejich kříže — jsou SENACSA zcela zakázána (úzká výjimka pro akreditovaná asistenční/pomocná zvířata).
Potřebuji celního makléře k přepravě do Paraguaye?
Ano – despachante de aduana je ze zákona vyžadován pro jakoukoliv zásilku přijíždějící po moři nebo po souši a pro všechny komerční zásilky. Poplatky despachante vychází na US$ 250–600 neboli 0,5–1,0 % hodnoty CIF. Chyby despachante, nikoli samotné clo, jsou nejdražší část dovozu, takže ho angažujte ještě před rezervací přepravy.
Mohu přivézt předepsané léky do Paraguaye?
Ano, ale omezte se na zásobu na 90 dní nebo méně v příručním zavazadle s originálem receptu. DINAVISA, paraguayský úřad pro léčiva, blokuje větší dovozy bez paraguayského receptu. Balte léky s sebou, ne do přepravovaného kontejneru, protože kontejnery mohou trvat 8–12 týdnů od dveří ke dveřím.
Najděte si despachante
Promluvte si s celním makléřem před rezervací přepravy.
Chyby despachante jsou nejdražší částí dovozu — ne clo. Pošlete nám svůj seznam zásilky a my vás nasměrujeme na despachante, který se zabývá zahraničními stěhujícími se. WhatsApp je nejrychlejší; e-mail, pokud máte dlouhý seznam položek k připojení.
Zdroje
Ověřte u oficiálních zdrojů
Každý údaj na této stránce odkazuje na paraguayský státní úřad nebo uznávaný nezávislý zdroj.
- DNA / Aduanas — National Customs aduana.gov.py ↗
Tariffs, declarations, returning-resident menaje exemption (Régimen del Equipaje).
- SENACSA — Animal Health Service senacsa.gov.py ↗
Pet import permits, vaccination + health-certificate rules.
- DINAVISA — Drug regulator dinavisa.gov.py ↗
Import limits on personal medication; controlled-substance lists.
- DNIT — Tax Authority dnit.gov.py ↗
IVA 10% applied on customs value; commercial-import RUC requirements.
- MIC — Ministry of Industry & Commerce mic.gov.py ↗
Vehicle-import age cap regulation + commercial-importer registration.
- MOPC — Public Works (river ports) mopc.gov.py ↗
Port of Asunción handles container freight; rules for boat imports.